Dimanche, petite balade au Plan Incliné, ouvrage qui permet de franchir un dénivelé de presque 45 mètres en 4 minutes… en bateau ! Remplaçant 17 écluses classiques, il permet ainsi de faire gagner une journée de navigation aux nombreux plaisanciers qui circulent aujourd’hui sur le Canal de la Marne au Rhin, long de Π x 100 km ! Le principe de fonctionnement est simple : deux contre-poids de 450 tonnes chacun permettent d’équilibrer le système. En enlevant un peu d’eau (20 tonnes) dans le bac, celui-ci devient moins lourd et donc remonte. Pour le faire descendre, il suffit d’ajouter ces 20 tonnes d’eau et le bac, plus lourd, fait remonter les contre-poids. Le poids des bateaux n’est pas important : chaque bateau, en entrant dans le bac, chasse son propre poids en eau, selon le très célèbre principe de la poussée d’Archimède.
Sur le chemin du retour, j’aperçois un château qui surplombe la petite ville de Lutzelbourg. Un panneau, une petite route qui grimpe dans la forêt et voici le château !
L’occasion de faire encore quelques photos HDR ici et là…
Excursions
bateau • château • écluse • HDR • Plan Incliné
Il est parfois difficile d’organiser une sortie ou un événement, notamment en ce qui concerne la disponibilité des différents participants ou intervenants. Pour cela, Doodle propose un outil très pratique et très simple : pas besoin de créer un compte, pas besoin de retenir un mot de passe… Après avoir créé votre sondage, le service vous envoie deux URL : l’une pour administrer le sondage (que vous gardez pour vous) et l’autre pour participer (que vous envoyez tout naturellement aux participants). Doodle comptabilise le nombre de participants disponibles pour chaque date proposée. Simple, rapide, efficace. Cerise sur le gâteau : Doodle s’adapte parfaitement aux appareils mobiles.
Logiciels • Pratique • iPhone
disponibilité • organisation • sondage
Le Jardin des Deux Rives se situe à la frontière entre la France et l’Allemagne, entre Strasbourg et Kehl. J’aime beaucoup ce parc pour plusieurs raisons : il est vaste, propre et simplement beau. Mais surtout il symbolise le rapprochement entre deux pays, autrefois déchirés par la guerre. On passe maintenant d’un pays à l’autre, à pieds, grâce à une superbe passerelle suspendue, que l’on peut sentir bouger par grand vent. Un endroit idéal pour faire de belles photos, surtout en automne, mais aussi pour faire quelques essais de photos HDR. Et j’en suis assez content au regard du matériel à disposition : un simple compact Lumix FX9, mais qui sait tout de même faire de l’auto-bracketing. Quelques photos sur Flickr…
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bateau • HDR • nuages • passerelle • photo
J’avais beaucoup entendu parlé du pâté lorrain et des mirabelles et j’y suis passé plusieurs fois, sans vraiment m’y arrêter. Ce week-end, j’ai passé deux jours en Lorraine, à Metz puis Amnéville, et je dois dire qu’il y a de jolies choses à voir et à faire par là-bas. La zone thermale et touristique d’Amnéville est assez impressionnante : cinémas à écrans géants, cinéma 3D, thermes, casino, piste de ski indoor permanente, bowling, parcours aventures, zoo… Il y a de quoi s’occuper pendant quelques jours ! Pour ma part, je me suis « contenté » de la visite du Parc du Lac aux Cygnes (à Metz) puis du parcours aventures, du Zoo d’Amnéville, et enfin d’une petite scéance de relaxation à Thermapolis ! Quelques photos du zoo d’Amnéville sont sur ma galerie Flickr…
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Amnéville • Lorraine • Metz • parc aventures • thermes • zoo
Dimanche, petite balade au Plan Incliné, ouvrage qui permet de franchir un dénivelé de presque 45 mètres en 4 minutes… en bateau ! Remplaçant 17 écluses classiques, il permet ainsi de faire gagner une journée de navigation aux nombreux plaisanciers qui circulent aujourd’hui sur le Canal de la Marne au Rhin, long de Π x 100 km ! Le principe de fonctionnement est simple : deux contre-poids de 450 tonnes chacun permettent d’équilibrer le système. En enlevant un peu d’eau (20 tonnes) dans le bac, celui-ci devient moins lourd et donc remonte. Pour le faire descendre, il suffit d’ajouter ces 20 tonnes d’eau et le bac, plus lourd, fait remonter les contre-poids. Le poids des bateaux n’est pas important : chaque bateau, en entrant dans le bac, chasse son propre poids en eau, selon le très célèbre principe de la poussée d’Archimède.
